Weesp

Is een mooie vestingsstadje in Noord-Holland, ingesloten door De Vecht aan de ene kant, het water Smal Weesp (het verlengde van de Gaasp) er dwars doorheen en dan nog het Amsterdam-Rijnkanaal aan de andere kant. Van de grachten in Weesp is er nog één overgebleven De Oude Gracht. Het is dus niet verwonderlijk dat Weesp vele Molens en Bruggen heeft

Als wij op een mooie zondag morgen dan is het nog lekker rustig in oktober, via het Fort Ossenmarkt dit ronde vestingwerk, dat op Fort Uitermeer lijkt, en op een eilandje midden in de rivier ligt.

Met de twee puntige bastions, aan weerszijden van het fort,  de bastions heten Bakkerschans en Nieuwe Achtkant het is wel een indrukwekkende verdedigingswerk. Dit verdedigingswerk was een plan van Johan Maurits van Nassau en maakte deel uit van een 17e eeuws verdedigingswerk. Dat nu de Hollandse Waterlinie wordt genoemd.

De dubbele houten klapbrug De Lange Vechtbrug over lopen en een stuk over de vroegere oude rivierdijk lopen die nu De Hoogstraat heet. Komen wij bij De Grote- of Laurenskerk, die gebouwd is van 1429 tot 1462, in gotische stijl met prachtige plafond en muurschilderingen, hier bevindt zich ook het beroemde orgel van de gebroeders Bätz gebouwd in 1823. En als je zo heerlijk door dit stadje slentert hoor je het typisch Nederlandse geluid van een carillon, een gemond carillon dat werd gebouwd door de beroemde klokkenbouwer P. Hemony in 1671.

De Grote-of Laurenskerk

De Grote- of Laurenskerk staat oneerbiedig met de achterkant naar de revier en met de toren naar de stad gekeerd, eigenlijk ook weer normaal.

Als wij door de Slijkstraat lopen, een heel mooi schilderachtig winkelstraatje, met prachtig typische Hollandse geveltjes, komen wij in een smal straatje genaamd Achterom en hier vinden wij indrukwekkende panden van oude brouwerijen en jeneverstokerijen, Weesp stond er lange tijd bekend om. Nijverheid was altijd belangrijk voor Weesp: jeneverstokerijen, bierbrouwerijen en cacaoproductie speelden eeuwen lang een rol in de lokale economie. Nu nu vind je hier hoofdzakelijk cafeetjes en andere horeca bedrijfjes. Als je zo door de oude binnenstad van Weesp loopt, dan zie je en voel je nog steeds de sfeer uit de middeleeuwen. De stad heeft dan ook een beschermd stads gezicht. Dwarrelend door de oude straatjes en steegjes proefje gewoon de sfeer uit deze vergane tijd en glorie.

Niet te overzien zijn de nog aanwezige molens in Weesp, rond 1700 waren er in Weesp nog tien molens die gebouwd werden hoofdzakelijk voor de bier- en jeneverindustrie.
 
Nu zijn er nog 3 molens over:

Molen t'Haantje	Molen De Eendracht	Molen De Vriendschap

    * Molen De Vriendschap (Utrechtseweg) Bouwjaar 1900 - Achtkanter
    * Molen De Eendracht (Utrechtseweg) Bouwjaar 1691 - Achtkanter
    * Molen Het Haantje (Stammerdijk). Bouwjaaer 1820 - Wipmolen

Wat kun je nog meer bezoeken in Weesp:

Het Gemeentehuis hier bevindt zich ook het Gemeentemuseum - in 1772 en 1776 gebouwd. De architect was Jacob Otten Husly. Tot 1876 was het gemeentehuis ook de rechtbank.

Sluiswerken en kaden - Herengracht	Brugwachtershuis bij het Fort Ossenmarkt	Ijzeren ophaalbrug & Sluiswachtershuis

Maarten Lutherkerk - Nieuwstraat 36 - 38	Hoogstraat	Van Houtekerk - Oudegracht 69

De geschiedenis van Weesp

De omgeving moet al lange tijd bewoond zijn geweest. Er zijn in Weesp resten gevonden van nederzettingen uit de zesde eeuw voor Christus. In de Aetsveldsche polder ten zuiden van Weesp werd door de Stichting voor Bodemkartering uit Wageningen een vindplaats ontdekt uit de Midden- en Late IJzertijd. Uit het onderzoek kwam de conclusie dat omstreeks 300-200 v.Chr de oevers aan de Vecht intensief werden bewoond.
De eerste vermeldingen van Weesp stammen van omstreeks het jaar 1150 als Wispe of Wesopa.

Vesting Weesp
Voor 1355 had Weesp al een aarden en houten omwalling. Op 20 mei 1355 verleende Willem van Beieren, de graaf van Holland, stadsrechten aan Weesp. De stad lag namelijk strategisch aan de grens tussen de graven van Holland en de bisschop van Utrecht. De stad kreeg met de stadsrechten een eigen bestuur, eigen rechtspraak en ook werd het poorterrecht ingevoerd, dat noodzakelijk was voor de bewoners die een eigen beroep of bedrijf wensten uit te oefenen. Door het verlenen van deze stadsrechten en uitbreidingen daarop door Albrecht van Beieren en Karel V, werd Weesp een welvarende stad. De stadsrechten maakten het ook mogelijk dat de stad zich beter kon verdedigen en vanaf 1517 werden er stenen stadsmuren aangelegd.
Na de Franse belegering in 1672 werd de verdediging van Weesp flink uitgebreid met vier bastions (Oud Nederlands vestingstelselstijl), waarvan twee op de Ossenmarkt, het door het graven van een gracht ontstane eiland in de Vecht. De vesting werd echter nooit voltooid. De overige vier bastions die in het ontwerpplan zaten werden niet gebouwd, waarschijnlijk door geldgebrek. Twee singels markeren de plaats waar deze bastions zouden komen. De vesting met het torenfort aan de Ossenmarkt en de in de omgeving liggende forten maakten deel uit van de Hollandse Waterlinie en later ook van de Stelling van Amsterdam. Ten oosten van Weesp ligt Fort Uitermeer, ten zuidoosten het Fort bij Hinderdam en ten noorden de vestingstad Muiden.

En bent u moe van het vele wandelen en fietsen ga lekker een terrasje pikken bij Eeterij De Schalkse., met een drankje, een hapje of allebei.

 De Lange Vechtbrug

Nergens zit je mooier dan op dit terrasje direct aan de Vecht in Weesp. Hier kun je heerlijk genieten van het uitzicht op De Lange Vechtbrug

- Heerlijk op Vakantie - De reisverhalen site van Ans en Arie met reisverslagen en reisimpressies met foto's en informatie van onze reizen door Nederland, een dagje uit in Weesp!